Аврупо, аз ҷумла Иттиҳоди Аврупо, Британияи Кабир ва кишварҳои узви Ассотсиатсияи тиҷорати озоди Аврупо, тақрибан аз чаҳор яки ҳамаи сабти номҳои нави мошинҳои сабукрав рост меояд.Дар ин қитъа макони баъзе аз бузургтарин истеҳсолкунандагони мошинсозии ҷаҳон ба монанди PSA Group ва Volkswagen AG ҷойгир аст.Аксари сабти номҳои нави мошинҳоро мошинҳои истеҳсоли ватанӣ ташкил медиҳанд ва аммо воридоти мошин ба Иттиҳодияи Аврупо солона 50 миллиард евроро ташкил медиҳад.Воридоти мошинҳои ИА аз Ҷопон ва Кореяи Ҷанубӣ тавонистааст дар шароити сардшавии бозор ба таври солим афзоиш ёбад.Олмон бузургтарин бозори дарозмуддати Аврупо барои мошинҳои сабукрав ва инчунин бузургтарин истеҳсолкунандаи он мебошад - дар кишвар беш аз 800,000 коргар дар бахши истеҳсоли мошинҳо ва ҷузъҳо кор мекунад.
Иқтисоди суст боиси коҳиши талабот мегардад
Дар соли 2020 бозори мошинҳои сабукрав тамоюли ҷаҳонии рукуди иқтисодиро пайгирӣ кард.Сар задани коронавирус ба коҳиши шадиди фурӯши мошинҳои нав дар тамоми қитъа оварда расонд.Паст шудани қобилият ва таназзули иқтисодӣ ба камбуди талабот дар бозорҳои Аврупо изофа кардааст.Коҳиши назарраси талабот дар Британияи Кабир ба вуқӯъ пайваст, ки фурӯши мошинҳои сабукрав дар соли 2016 ба авҷи худ расид ва аз он вақт инҷониб пайваста коҳиш ёфт.Пас аз референдуми Brexit дар соли 2016 заиф шудани асъор мошинҳои навро мушкилтар мекунад.Бензин навъи пешбари сӯзишвории мошинҳо дар Британияи Кабир боқӣ мемонад, дар ҳоле ки талабот ба мошинҳои барқӣ (EV) нисбат ба баъзе бозорҳои дигар сусттар аст.Ҳаракати электромобилӣ дар муқоиса бо пешвоёни қабули барқ, бахусус Чин, дар Аврупо суст буд.Автомобилсозони аврупоӣ намехостанд, ки аз муҳаррикҳои хеле дӯстдоштаи сӯзишворӣ дур шаванд, то он даме, ки зарурат вуҷуд надорад.Вақте ки талабот ба мошинҳои бензин ва дизелӣ суст шудан гирифт ва қоидаҳои нави ИА эътибор пайдо карданд, истеҳсолкунандагони аврупоӣ моделҳои батареяҳои оммавиро дар солҳои 2019 ва 2020 суръат гирифтанд. Баъзе кишварҳои Аврупо бо ҳаракати худ ба нерӯи барқи аккумуляторӣ, аз ҷумла Норвегия, фарқ карданд. пас аз таҳияи сиёсати қатъии ҳукумат.Мошинҳои электрикии аккумуляторӣ дар Норвегия нисбат ба дигар ҷойҳои ҷаҳон саҳми бештари бозор доранд.Нидерландия дуюмин дар ҷаҳон аз ҷиҳати воридшавии бозори барқи батарея мебошад.
Сектор бо душвориҳои гуногун аз самтҳо рӯ ба рӯ мешавад
Бисёре аз корхонаҳои истеҳсолӣ маҷбур шуданд, ки истеҳсолотро барои муддати тӯлонӣ коҳиш диҳанд, яъне дар соли 2020 нисбат ба солҳои қаблӣ хеле камтар мошинҳо истеҳсол хоҳанд шуд.Барои кишварҳое, ки соҳаи истеҳсоли мошинҳо пеш аз пандемия аллакай мубориза мебурд, коҳиши талабот махсусан таъсир хоҳад дошт.Сатҳи истеҳсоли Британияи Кабир дар ҳоли коҳиш аст ва боз ҳам Brexit аз ҷониби як қатор истеҳсолкунандагони автомобил ҳамчун сабаби коҳиши истеҳсолот дар Британияи Кабир ва дар баъзе ҳолатҳо комилан бастани иншооти истеҳсолӣ номида мешавад.
Ин матн маълумоти умумӣ медиҳад.Statista барои пурра ё дуруст будани маълумоти додашуда масъулиятро ба дӯш намегирад.Бо сабаби давраҳои гуногуни навсозӣ, омор метавонад маълумоти навтаринро нисбат ба матни истинодшуда нишон диҳад.
Вақти фиристодан: 01-01-2022